Scuba tankkompressor - - Gunaiyou

Även om dykare kan tyckas vara "fria som en fisk", bär de faktiskt en hel del utrustning på ryggen. AVELO -systemet är utformat för att hjälpa till med detta, eftersom det flyttar BC -funktionen till luftbehållaren, vilket gör den tidigare onödiga.
Vanligtvis, förutom en våtdräkt, fenor, mask och snorkel, kommer dykaren att bära utrustning som inkluderar en tryckluftstank, regulator, viktbälte och flytkompensationsanordning (BCD).
Det senare är i form av en stor uppblåsbar väst med ett ok för neutral flytkraft. Om dykare behöver öka sin flytkraft, pumpar de en del av luften från tanken in i flytkraftskompensatorn - de minskar flytkraften genom att utvisa luft från flytkraftskompensatorn i vattnet.
Under hela dykningen, när tanken blir mer och mer tom, blir den mer och mer flytande. Att blåsa ut BCD hjälper dykare att kompensera för detta, även om de också måste lägga betydande vikt på remmen för att förhindra plötslig uppstigning.
AVELO -systemet påstås eliminera behovet av en BCD och minska den som krävs avsevärt. Det sägs också göra det lättare att upprätthålla neutral flytkraft.
Enheten innehåller fortfarande en vattentank, men denna tank består av ett kolfiberskal med en uppblåsbar urinblåsan inuti. Den elektriska pumpen och rensningsventilen är på ena sidan av tanken, och batteriet är på den andra. Alla komponenter är monterade på en ryggsäckplattform, som är fallet med traditionella dykningscylindrar och flytkompensatorer.
Före dykning är urinblåsan uppblåst med en standardkompressor till ett maximalt tryck på 4350 psi (300 bar). Vid denna tidpunkt fyller urinblåsan insidan av behållaren. När dykare är i vattnet och är redo att dyka, pumpar de gradvis vatten i tanken. När urinblåsan ersätts med vatten från botten krymper urinblåsan till toppen av behållaren, samtidigt gör det tillsatta vattnet behållaren tyngre, vilket minskar flytkraften.
När dykningen fortsätter och luften i urinblåsan tappas pumpar dykaren helt enkelt i mer vatten för att motverka ökningen i flytkraft. Å andra sidan, om de vill öka sin flytkraft, pumpar de helt enkelt lite vatten ur tanken.
AVELO -systemet sägs bland annat låta dykare hålla sig under vattnet längre eftersom en del av deras lufttillförsel inte omdirigeras till flytkompensatorn. Frånvaron av en flytkraftskompensator bör också göra dem mer strömlinjeformade, vilket gör att de lättare kan röra sig genom vattnet.
Vi får höra att en avgift är tillräckligt för 7-10 dyk för avancerade användare eller 3-4 dyk för dem som bara lär sig. Det rapporteras att om batteriet tar slut under ett dyk kommer det inte att bli någon omedelbar effekt, även om dykare gradvis kommer att bli mer flytande - med en hastighet av cirka 1 kg (0,5 kg) var 15 till 20 minut - när de tömmer lufttanken i bilen. .
Naturligtvis är AVELO -systemet inte något du behöver köpa och ta reda på på egen hand. Av denna anledning inbjuder Avelo Corporation intresserade individer att registrera sig för en av sina träningspass i Maui, som kommer att äga rum under nästa år. Kommersiell tillgänglighet förfaller 2024 - priserna kommer att "konkurrera med standard SCUBA -system".